“心脏”手术为兰新铁路“舒经活络”

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。道岔是列车从一条线路转入另一条线路或者从一条股道转入另一条股道的重要连接设备，是铁路行车安全的核心设备，被称为车站线路设备的“心脏”。截河坝车站平均每天经过列车290余趟，道岔反复承受着列车运行带来的巨大冲击力。当晚施工现场，松螺栓、卸扣件、测量切割等一系列环节后，截河坝站3号道岔轨件顺利“上岗履新”，有效消除了各类设备病害和隐患。据悉，此次兰新线集中修施工期间，武威工务段将利用12天时间，对截河坝站内的6组道岔轨件进行成组更换，有效缓解高负荷运转后的设备压力，大力提升线路质量。图为作业人员正在切割钢轨。武小勇 摄

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。图为工务作业人员在打磨钢轨。武小勇 摄

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。武小勇 摄

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。武小勇 摄

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。图为工务作业人员用撬棍拨轨。武小勇 摄

近日，兰州铁路局武威工务段80余名干部职工，对站内3号道岔轨件进行更换升级。武小勇 摄