新加坡樟宜机场集团执行副总裁林振杰：重庆与新加坡“双枢纽”联动 客流量增长超过400%

新重庆-重庆日报 记者 黄乔 周尤 朱婷 实习生 马厚雪

4月9日，在重庆国际航空枢纽建设发展大会上，新加坡樟宜机场集团执行副总裁林振杰发表主旨演讲。他希望，新加坡与重庆开行货运航班，更好辐射东南亚及中国西南地区。

林振杰介绍，樟宜机场目前拥有97家定期航空公司，航线网络覆盖170个国际通航城市，每周客运航班达7千多架次。2024年全年客运吞吐量达6770万，同比增长15%。随着去年2月中新互免签证政策的实施，中国成为樟宜机场最大的客流市场，中新客流量同比2023年增长96%。在货运方面，樟宜机场是东南亚最大的航空货运枢纽，2024年处理货物199万吨，中国大陆是其最大的航空货运伙伴市场，且增长强劲。

“为满足未来航空需求，我们持续在基础设施上发力。”林振杰举例说，2019年，该机场启用的“星耀樟宜”，是集“吃、喝、玩、乐、购”为一体的综合项目，拥有超280家零售与餐饮商铺、多项游乐景点，以及机场酒店等航空设施，为旅客提供了一站式体验。

同时，在航站楼运作上，樟宜机场加大智能化投入，采用自动值机柜台，减少地勤人力依赖和值机时间；推出无护照出境服务，使通关时间从25秒缩短至约10秒。

林振杰说，目前，樟宜机场有4个运营航站楼，总体设计吞吐量9000万人次。其中，T2航站楼返修后年设计吞吐量提升500万。同时，樟宜机场还在推进一系列设施优化与投资项目。

在市场拓展方面，樟宜机场通过双向营销与合作伙伴共同吸引更多乘客往返中国和新加坡。一方面开展旅游推广活动吸引新加坡旅客前往中国，另一方面与各方合作推广新加坡及樟宜机场的出行体验。樟宜机场还通过“空陆海”多模式联运拓展客源。

“重庆与新加坡在多个领域合作密切。”林振杰说，今年是中新（重庆）战略性互联互通示范项目启动10周年，这10年，重庆与新加坡之间的客流量增长超过400%；重庆与新加坡“双枢纽”的联动也已取得多项成果。最近，西部航空开通了“拉萨-重庆-新加坡”航线，充分发挥了重庆的地理优势，将新加坡连接到中国西部内陆地区。

在货运上，新加坡与川渝地区货运量增长强劲，虽目前无货运航班，但双方期待未来利用各自枢纽地位，开通货运航班，辐射东南亚及西南地区。

林振杰表示，樟宜机场期待与重庆在航空和旅游业进一步携手，持续拓展重庆—新加坡航线，带动双方客流与货流增长，共同为区域航空发展和经济合作贡献力量。

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